W wielu testach auto opisywane jako ciche faktycznie jednak męczy szumem z nadkoli (opony) oraz hałasem silnika połączonego z bezstopniową skrzynią biegów zwłaszcza w ruchu miejskim. Nasze pomiary pokazały znaczącą poprawę – obniżyliśmy hałas w Toyocie średnio o 2.46dB, a więc bardzo znacznie! W nowoczesnych hybrydach podobnie jak w autach całkowicie elektrycznych problemem staje się właśnie przede wszystkim szum z nadkoli, szum powietrza opływającego nadwozie oraz szum wiatraków chłodzenia elektroniki …
